Mtu Silent Type Diesel Generator
Daimler-Benz Group ၏ လက်အောက်ခံ MTU သည် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း ဒီဇယ်အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ မြေ၊ ရေကြောင်း၊ မီးရထားစနစ်နှင့် ဒီဇယ်မီးစက်အစုံများကို အင်ဂျင်ပေးသွင်းသူအနေဖြင့် MTU သည် ၎င်း၏ ထိပ်တန်းနည်းပညာ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထုတ်ကုန်များနှင့် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ ရောင်းချပြီးနောက် ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ကျော်ကြားသည်။ MTU ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ပြင်းထန်သောထွက်ရှိမှု၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမှု၊ သေးငယ်သောအရွယ်အစားနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သောကြာရှည်ခံမှုအတွက် ကျော်ကြားသည်။
TONTEK POWER MTU စီးရီး ဂျင်နရေတာ အစုံများသည် မြင့်မားသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ မညီမျှသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ရရှိနိုင်မှု၊ အချိန်ကြာမြင့်စွာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု၏ အခြေခံနှင့်အတူ ထူးထူးခြားခြား လောင်စာဆီချွေတာမှု ရှိပြီး သုံးစွဲသူများက ယုံကြည်ကြသည်။
Gen-set စီးရီး
1.MTU2000 series ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ
အီလက်ထရွန်းနစ်အသိဉာဏ်လည်ပတ်မှု၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းကာ 200g/kWh ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ဖြတ်ကျော်ရန် ဦးဆောင်ရန် အဆင့်မြင့် ADEC အီလက်ထရွန်နစ် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကို ရွေးချယ်ပါ၊ ပထမပြုပြင်ချိန်သည် နာရီပေါင်း 24000 ကျော်ဖြစ်သည်။
2..MTU4000 series ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ
အသုံးပြုရန်အတွက် အဆင့်မြင့် ADEC အီလက်ထရွန်နစ် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်နှင့် ဘုံရထားဆေးထိုးနည်းပညာကို ရွေးချယ်ပါ။ အီလက်ထရွန်းနစ်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏တိကျသောထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်၊ ထိုးဆေးသည်ပိုမိုတိကျသည်၊ လောင်ကျွမ်းမှုသည်ပိုမိုလုံလောက်သည်၊ လောင်စာသုံးစွဲမှုလျော့နည်းသည်၊ စွမ်းအင်ချွေတာရန်နှင့်ပတ်ဝန်းကျင်ကိုကာကွယ်ရန်အတွက်အကျိုးကျေးဇူးရှိသည်။ ပထမအကြိမ် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ချိန်သည် နာရီပေါင်း 30,000 ကျော်အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။
MTU ဒီဇယ်မီးစက်အစုံ၏အင်္ဂါရပ်များ
1.2000 စီးရီးသည် လောင်စာထိုးရန်အတွက် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ထားသော ယူနစ်ပန့်ကို အသုံးပြုသည်၊ 4000 စီးရီးများသည် ဘုံရထားလောင်စာထိုးစနစ်ကို အသုံးပြုသည်။
2. အဆင့်မြင့် အီလက်ထရွန်နစ် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (MDEC/ADEC)၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ECU အချက်ပေးစနစ်၊ အမှားအယွင်းများကို ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အလိုအလျောက်ပြသခြင်း၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လုပ်ဆောင်ချက်ကို သိရှိနိုင်သည်။
3. အဆင့်မြင့် နှစ်ပတ်လမ်း အအေးခံရေ ပြန်လည်လည်ပတ်မှုစနစ်သည် အင်ဂျင်ကို အချိန်တိုင်း အပူမျှတအောင် ထိန်းသိမ်းပေးကာ အင်ဂျင်၏ မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်။
4.Optimized လောင်စာဆီထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အလားတူထုတ်ကုန်များကြားတွင် အနိမ့်ဆုံးလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှုန်း။
5. တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှု၊ ရှည်လျားသောဝန်ဆောင်မှုအချိန်နှင့်ပြန်လည်ပြင်ဆင်သည့်ကာလ၊ ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း။
6. ထိလွယ်ရှလွယ်သောပတ်ဝန်းကျင်များတွင်အသုံးပြုရန်အတွက် တုန်ခါမှုပမာဏအနည်းငယ်ဖြင့် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်ရန် စမ်းသပ်ပြီး အကောင်းဆုံးပြင်ဆင်ထားသည်။
7. စွမ်းအင်ချွေတာရေးနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်၊ စက်မှုကုဒ်များနှင့် စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီ ကောင်းမွန်သည်။
8. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အဆင်ပြေသော modular ဒီဇိုင်းဖြင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဖွဲ့စည်းပုံ။
9. အင်ဂျင်သည် အားကောင်းသော လိုက်လျောညီထွေရှိမှုနှင့် ထူးထူးခြားခြား ဝန်တုံ့ပြန်မှုလက္ခဏာများ ရှိသည်။
10. အရည်အသွေးမြင့်ဆီပြောင်းလဲခြင်း၏အချိန်ကြားကာလသည် နာရီပေါင်း 1000 အထိရောက်ရှိပြီး အကောင်းဆုံးသော ဆီထိန်းစနစ်သည် 24 နာရီကြာ လည်ပတ်နိုင်ပါသည်။
မော်ဒယ် | Prime Power (KVA/KW) | အသင့်အနေအထားပါဝါ(KVA/KW) | အင်ဂျင်မော်ဒယ် | အတိုင်းအတာ(MM) | အလေးချိန်(KG) | ||
TPD800M5 | ၈၀၀ | ၆၄၀ | ၈၈၀ | ၇၀၄ | 12V2000G65 | 20′GP | ၁၁၀၀၀ |
TPD900M5 | ၉၀၀ | ၇၂၀ | ၁၀၀၀ | ၈၀၀ | 16V2000G25 | 20′GP | ၁၁၅၀၀ |
TPD1000M5 | ၁၀၀၀ | ၈၀၀ | ၁၁၀၀ | ၈၈၀ | 16V2000G65 | 20′GP | ၁၂၀၀၀ |
TPD1125M5 | ၁၁၂၅ | ၉၀၀ | ၁၂၅၀ | ၁၀၀၀ | 18V2000G65 | 20′GP | ၁၂၅၀၀ |
TPD1250M5 | ၁၂၅၀ | ၁၀၀၀ | ၁၃၇၅ | ၁၁၀၀ | 18V2000G26F | 40′HQ | ၁၃၈၀၀ |
TPD1350M5 | ၁၃၅၀ | ၁၀၈၀ | ၁၅၀၀ | ၁၂၀၀ | 12V4000G23R | 40′HQ | ၁၅၆၀၀ |
TPD1500M5 | ၁၅၀၀ | ၁၂၀၀ | ၁၆၅၀ | ၁၃၂၀ | 12V4000G23 | 40′HQ | ၁၆၀၀၀ |
TPD1625M5 | ၁၆၂၅ | ၁၃၀၀ | ၁၈၀၀ | ၁၄၄၀ | 12V4000G23 | 40′HQ | ၁၉၀၀၀ |
TPD1812M5 | ၁၈၁၂ | ၁၄၅၀ | ၂၀၀၀ | ၁၆၀၀ | 12V4000G63 | 40′HQ | ၁၉၅၀၀ |
TPD2050M5 | ၂၀၅၀ | ၁၆၄၀ | ၂၂၅၀ | ၂၀၀၀ | 16V4000G23 | 40′HQ | ၂၃၀၀၀ |
TPD2250M5 | ၂၂၅၀ | ၁၈၀၀ | ၂၅၀၀ | ၂၀၀၀ | 16V4000G63 | 40′HQ | ၂၃၆၀၀ |
TPD2500M5 | ၂၅၀၀ | ၂၀၀၀ | ၂၇၅၀ | ၂၂၀၀ | 20V4000G23 | 40′HQ | ၂၆၀၀၀ |
TPD2750M5 | ၂၇၅၀ | ၂၂၀၀ | ၃၀၀၀ | ၂၄၀၀ | 20V4000G63 | 40′HQ | ၂၆၅၀၀ |
TPD3000M5 | ၃၀၀၀ | ၂၄၀၀ | ၃၂၅၀ | ၂၆၀၀ | 20V4000G63L | 40′HQ | ၂၆၅၀၀ |
မော်ဒယ် | Prime Power (KVA/KW) | အသင့်အနေအထားပါဝါ(KVA/KW) | အင်ဂျင်မော်ဒယ် | အတိုင်းအတာ(MM) | အလေးချိန်(KG) | ||
TPD800M6 | ၈၀၀ | ၆၄၀ | ၈၈၀ | ၇၀၀ | 12V2000G45 | 20′GP | ၈၀၀၀ |
TPD900M6 | ၉၀၀ | ၇၂၀ | ၁၀၀၀ | ၈၀၀ | 12V2000G85 | 20′GP | ၈၅၀၀ |
TPD1025M6 | ၁၀၂၅ | ၈၂၀ | ၁၁၂၅ | ၉၀၀ | 16V2000G45 | 20′GP | ၉၂၅၀ |
TPD1138M6 | ၁၁၃၈ | ၉၁၀ | ၁၂၅၁ | ၁၀၀၀ | 16V2000G85 | 20′GP | ၉၅၀၀ |
TPD1375M6 | ၁၃၇၅ | ၁၁၀၀ | ၁၅၀၀ | ၁၂၀၀ | 18V2000G85 | 40′HC | ၁၂၁၅၀ |
TPD1819M6 | ၁၈၁၉ | ၁၄၅၅ | ၂၀၀၀ | ၁၆၀၀ | 12V4000G43 | 40′HC | ၁၆၄၀၀ |
TPD2000M6 | ၂၀၀၀ | ၁၆၀၀ | ၂၂၀၀ | ၁၇၆၀ | 12V4000G83 | 40′HC | ၁၆၆၅၀ |
TPD2250M6 | ၂၂၅၀ | ၁၈၀၀ | ၂၅၀၀ | ၂၀၀၀ | 16V4000G43 | 40′HC | ၁၈၆၅၀ |
TPD2625M6 | ၂၆၂၅ | ၂၁၀၀ | ၂၈၇၅ | ၂၃၀၀ | 16V4000G83 | 40′HC | ၁၉၁၅၀ |
TPD2875M6 | ၂၈၇၅ | ၂၃၀၀ | ၃၁၂၅ | ၂၅၀၀ | 20V4000G43 | 40′HC | ၂၅၅၀၀ |
TPD3125M6 | ၃၁၂၅ | ၂၅၀၀ | ၃၄၃၈ | ၂၇၅၀ | 20V4000G83 | 40′HC | ၂၆၀၀၀ |
TPD3638M6 | ၃၆၃၈ | ၂၉၁၀ | ၄၀၀၀ | ၃၂၀၀ | 20V4000G83L | 40′HC | ၂၆၅၀၀ |